Угу, на лепре есть тусиндопосты на автоподлепре, большая часть авто-контента из ру_чп там дублируется, плюс эксклюзив. Я их с первого поста (а ныне их 57, кажется, не меньше двух сотен роликов в каждом) просматриваю от корки до корки. И замечаю за собой, что постоянно проецирую заснятые ситуации на текущую дорожную обстановку, учитывая заснятые же последствия. Так, я почти перестал нарушать скоростной режим, мне стало очевидно, что скорость выше 110 делает маловозможным качественный контроль за машиной и окружающей обстановкой. Пропуская пешехода, я часто встаю "по-диагонали", перекрывая свободный ряд - чтобы не сбили невидимого, закрытого мной пешехода соседи по ряду. Никогда не стартую на "розовый", только на устойчивый зеленый, пропуская проскакивающих на мигающий желтый. Ну, и много-много чего еще.

К.Штурн я как раз тусиндопосты перестал смотреть. возникло впечатление, что ру_чп более плотно охватывает тему. (и о ру_чп я именно там в коментах узнал, чо уж тут врать).
что характерно, авария, где я разбил лиану, попала бы в теги "классика" и не попала бы в ленту, потому что скучно и уныло.

еще заметил интересную вещь. в населенных пунктах народ реально сбрасывает скорость до 60-70.

удивляют переходы через 3+3 полосы без подсветки-светофоров-ограничения скорости. только знаки пешеходного перехода.

баянолог, я с концепцией юзер-интерфейса жж никак сдружиться не могу, он меня раздражает. По ссылке конкретной сходить, прочитать конкретную запись - это еще ладно, но юзать ленты, постоянно читать - это вне моих сил. (:

К.Штурн слава аллаху, браузер при наборе 'ru_' сразу подставляет мне нужную ссылку.
в остальном согласен - интерфейс требует некоторой привычки.

баянолог, угу, однако тапку в пол и на спидометре 130-160,благо я читаю и скорость не отслеживаю))

да, есть хорошая английская пословица: лучше быть в 9 дома, чем в 8 в морге.

на самом деле, нет никакой разницы если ты едешь 80 или 160. при вылете на встречку дурака человек все равно не способен отреагировать. т.е. результат один - всем джибсы.